Шланг ПВХ 16 мм 700N спиральный

Краски на алкидной основе содержат растворители, которые могут повредить наружный слой резиновых шлангов. Маркировку или цветовое обозначение шлангов следует наносить специализированными безопасными маркерами или лентами.

Паропроводные шланги (паровые рукава) обычно рассчитаны на рабочую температуру до +165 °C (насыщенный пар) или до +210 °C (перегретый пар). Превышение этих значений приводит к отвердеванию и растрескиванию внутреннего слоя шлангов.

Шланги для газовой сварки по ГОСТ 9356-75 подвергаются гидравлическим испытаниям давлением 1,5P и испытаниям на прочность 3P. Это гарантирует отсутствие протечек и разрывов шлангов при работе с газами.

Шланги для пара имеют внутренний слой из этилен-пропиленового каучука (EPDM), стойкого к высоким температурам. Шланги для горячей воды могут иметь другой состав резины, не рассчитанный на воздействие пара под давлением.

Шланги с металлической оплеткой тяжелее и жестче, но рассчитаны на большие давления и ударные нагрузки в гидросистемах. Шланги с текстильным каркасом легче и гибче, но выдерживают меньшее давление.

Цветная полоса на газовых шлангах обозначает назначение: красная — для ацетилена (класс I), желтая — для жидкого топлива (класс II), синяя — для кислорода (класс III). Это предотвращает ошибочное подключение шлангов.

Ультрафиолет вызывает фотохимическое старение резины, приводящее к растрескиванию наружного слоя шлангов. При открытой прокладке на эстакадах длиной 100 м рекомендуется использовать шланги с добавками антиозонатов или применять защитные кожухи.